সবাইকে হ্যালো, এই খবরটি মূলত বর্ণনা করে কিভাবে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প স্ব-পরীক্ষা করে তা ভালো না খারাপ। প্রধানত নিম্নলিখিত চারটি উপায়ের উপর ভিত্তি করে, আসুন আমরা এটি একসাথে বুঝতে পারি:
1. স্টিয়ারিং চলাকালীন শব্দ বৃদ্ধি পায় এবং ঠাণ্ডা গাড়িতে পাওয়ার পাম্প খারাপভাবে লুব্রিকেট করা হয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ পরিধান এবং অস্বাভাবিক শব্দ হয়;
2. স্টিয়ারিং করার সময়, স্টিয়ারিং হুইল আটকে থাকে, এবং বুস্টার পাম্প তেল লিক করছে, যার কারণে তেলের স্তর খুব কম হয়;
3. বাঁক নেওয়ার সময় স্টিয়ারিং হুইলটি ভারী হয়ে যায়, যা বুস্টার পাম্পের তেল ফুটো হওয়ার কারণে ঘটে;
4. বাঁক নেওয়ার সময় ভুল পয়েন্টিং ঘটে।
আশা করি, এটা তোমাকে সাহায্য করবে!