ব্রেক প্যাডের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি কি কি?

1. স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, প্রতি 5,000 কিলোমিটারে ব্রেক জুতা পরীক্ষা করুন, শুধুমাত্র অবশিষ্ট পুরুত্ব পরীক্ষা করার জন্য নয়, জুতাগুলির পরিধানের অবস্থাও পরীক্ষা করুন, উভয় পাশে পরিধানের মাত্রা একই কিনা, ফেরত এসেছে কিনা। বিনামূল্যে, ইত্যাদি, এবং এটি অস্বাভাবিক যে পরিস্থিতি অবিলম্বে মোকাবেলা করতে হবে.

2. ব্রেক শু সাধারণত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি লোহার আস্তরণের প্লেট এবং একটি ঘর্ষণ উপাদান। জুতা প্রতিস্থাপন করার আগে ঘর্ষণ উপাদান আউট পরেন জন্য অপেক্ষা করবেন না নিশ্চিত করুন. উদাহরণস্বরূপ, জেটার সামনের ব্রেক জুতার পুরুত্ব 14 মিমি, যখন প্রতিস্থাপনের পুরুত্ব 7 মিমি, যার মধ্যে 3 মিমি-এর বেশি লোহার আস্তরণের প্লেটের পুরুত্ব এবং প্রায় 4 ঘর্ষণ উপাদানের পুরুত্ব। মিমি কিছু গাড়ির ব্রেক শু অ্যালার্ম ফাংশন আছে। একবার পরিধানের সীমা পৌঁছে গেলে, জুতো প্রতিস্থাপন করার জন্য মিটার অ্যালার্ম করবে। যে জুতা ব্যবহারের সীমায় পৌঁছেছে তা অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এমনকি যদি এটি এখনও একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তবে এটি ব্রেক করার প্রভাবকে কমাবে এবং গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে।

3. প্রতিস্থাপন করার সময়, মূল খুচরা যন্ত্রাংশ দ্বারা প্রদত্ত ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। শুধুমাত্র এইভাবে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ব্রেকিং প্রভাব সর্বোত্তম হতে পারে এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে কমিয়ে আনা যায়।

4. জুতা প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রেক সিলিন্ডারটিকে একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে পিছনে ধাক্কা দিতে হবে। পিছনে জোরে চাপ দেওয়ার জন্য অন্যান্য ক্রোবার ব্যবহার করবেন না, যা ব্রেক ক্যালিপারের গাইড স্ক্রুগুলিকে সহজেই বাঁকিয়ে দেবে এবং ব্রেক প্যাডগুলি আটকে যাবে।

5. প্রতিস্থাপনের পরে, জুতা এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ব্যবধান দূর করতে কয়েকবার ব্রেকের উপর পা রাখতে ভুলবেন না, যার ফলে প্রথম পায়ে কোনও ব্রেক নেই, যা দুর্ঘটনার প্রবণ।

6. ব্রেক জুতা প্রতিস্থাপন করার পরে, সর্বোত্তম ব্রেকিং প্রভাব অর্জনের জন্য এটি 200 কিলোমিটার পর্যন্ত চালানো প্রয়োজন৷ নতুন প্রতিস্থাপিত জুতা সাবধানে চালিত করা আবশ্যক.